Sous le Capot

MOTEUR : La casse programmé de la « Courroie Humide » (1.2 PureTech & 1.0 EcoBoost)

Une courroie en caoutchouc qui trempe dans l'huile brûlante ? C'est "l'innovation" qui détruit les moteurs modernes à petit feu. Crépine bouchée, turbo HS et déni des constructeurs : autopsie du scandale PureTech et EcoBoost.

Rédaction Sous le Capot 4 février 2026

Comparaison huile boite automatique neuve rouge vs huile usagée noire chargée de limaille

Mecanique

TRANSMISSION : Le mensonge du « Lubrifié à vie » (Comment sauver votre boîte auto)

Pas d'entretien nécessaire", dit le carnet. "Risque de casse imminent", répond la mécanique. L'huile de votre boîte automatique n'est pas éternelle. Découvrez pourquoi ne pas la changer est une erreur à 6 000 €.

Rédaction Sous le Capot 3 février 2026

Voiture occasion Crit'Air 3 interdite entrée ville ZFE panneau rouge

Marché & Occasions

OCCASION : La purge des Crit’Air 3 (Pourquoi c’est le moment d’acheter ce que les villes jettent)

Les nouvelles interdictions ZFE de janvier 2026 créent une panique chez les vendeurs urbains. C'est le moment idéal pour racheter à vil prix ces diesels d'avant 2011, fiables et sans AdBlue, qui font encore le bonheur des gros rouleurs hors des métropoles.

Rédaction Sous le Capot 2 février 2026

Culture Garage Radar & Nouveautés

ERGONOMIE : La revanche du bouton (La fin de la dictature tactile)

C'est la fin du cauchemar ergonomique. Sous la pression d'Euro NCAP, les boutons physiques reviennent dans les habitacles en 2026. Pourquoi le "tout-tactile" était une impasse dangereuse et pourquoi son abandon est une victoire pour la fiabilité.

Rédaction Sous le Capot 1 février 2026

Mecanique Radar & Nouveautés

LÉGISLATION : Le Contrôle Technique 2026 est une exécution sommaire (FAP, NOx et la fin du Diesel)

L'opacimètre est mort, vive le compteur de particules. Depuis le 1er janvier, le Contrôle Technique est devenu une machine à broyer du diesel. Si votre FAP n'est pas neuf, préparez-vous à la contre-visite critique.

Rédaction Sous le Capot 31 janvier 2026

Comparaison flux données techniques auto : Haynes simplifié vs TecRMI industriel dans un atelier moderne

Culture Garage Mecanique

Données Techniques : Le monopole du savoir

Le savoir est verrouillé par les constructeurs. Pour débloquer la situation, les ateliers doivent s'appuyer sur des spécialistes. Haynes via DTA ou TecRMI via DAT ? Décryptage des deux écoles de la donnée technique en 2026.

Rédaction Sous le Capot 30 janvier 2026

Comparaison artistique direction mécanique colonne acier vs Steer-by-Wire numérique volant Yoke

Mecanique

DIRECTION : Couper le cordon (Le pari risqué du Steer-by-Wire)

Couper le lien mécanique entre le volant et les roues : folie ou génie ? Le Steer-by-Wire arrive en masse en 2026. Décryptage technique du ratio variable, de la redondance électrique et de la perte du "toucher de route".

Rédaction Sous le Capot 29 janvier 2026

Écran tactile voiture demandant paiement abonnement pour activer siège chauffant

Culture Garage Radar & Nouveautés

CULTURE GARAGE : Votre voiture ne vous appartient plus (Le racket des « Options sur Abonnement »)

Vous pensiez être propriétaire de votre voiture ? Erreur. En 2026, les constructeurs vous louent au mois des équipements qui sont déjà installés physiquement dans votre véhicule. Bienvenue dans le racket des "Options sur Abonnement".

Rédaction Sous le Capot 28 janvier 2026

Phare voiture Matrix LED cassé avec circuits électroniques apparents facture élevée

Radar & Nouveautés

CARROSSERIE : Le scandale des phares « Matrix LED » (Ou comment une ampoule grillée coûte 2 000 €)

Fini l'ampoule à 10 euros. Avec les phares Matrix LED scellés, la moindre panne ou le moindre choc se chiffre en milliers d'euros. Enquête sur ces "bijoux" technologiques qui envoient les voitures à la casse prématurément.

Rédaction Sous le Capot 28 janvier 2026

Parc automobile occasion voitures électriques invendues avec panneaux soldes et prix barrés - krach cote 2026

Marché & Occasions Radar & Nouveautés

OCCASION : Pourquoi votre électrique de 2021 ne vaut plus rien (La décote brutale)

Vous pensiez revendre votre électrique un bon prix après 3 ans ? Réveillez-vous. Entre obsolescence technologique rapide et guerre des prix du neuf, la valeur résiduelle des VE s'effondre. Analyse d'un piège financier.

Rédaction Sous le Capot 28 janvier 2026

MOTEUR : La casse programmé de la « Courroie Humide » (1.2 PureTech & 1.0 EcoBoost)

TRANSMISSION : Le mensonge du « Lubrifié à vie » (Comment sauver votre boîte auto)

OCCASION : La purge des Crit’Air 3 (Pourquoi c’est le moment d’acheter ce que les villes jettent)

ERGONOMIE : La revanche du bouton (La fin de la dictature tactile)

LÉGISLATION : Le Contrôle Technique 2026 est une exécution sommaire (FAP, NOx et la fin du Diesel)

Données Techniques : Le monopole du savoir

DIRECTION : Couper le cordon (Le pari risqué du Steer-by-Wire)

CULTURE GARAGE : Votre voiture ne vous appartient plus (Le racket des « Options sur Abonnement »)

CARROSSERIE : Le scandale des phares « Matrix LED » (Ou comment une ampoule grillée coûte 2 000 €)

OCCASION : Pourquoi votre électrique de 2021 ne vaut plus rien (La décote brutale)

MOTEUR : L’arnaque du 48V (Pourquoi votre « Micro-Hybride » va vous ruiner)

SÉCURITÉ : La tyrannie du « Bip-Bip » (L’enfer de l’ISA en 2026)

CARROSSERIE : Pourquoi votre voiture est devenue « jetable » (Le fléau du Giga-Casting)

COLLECTION 2026 : Le Boxster et la Saxo VTS sont officiellement des « ancêtres ». (Le bon plan fiscal ?)

HAUSSE DES PÉAGES 2026 : L’écran de fumée des 0,86%

RENAULT TWINGO « LEGEND » (2026) : Le pari de la dernière chance ou simple coup marketing ?

L’ARCHITECTURE SDV : Autopsie de la révolution qui a tué le calculateur

DACIA SANDERO : Analyse de la voiture la plus vendue d’Europe en 2025

LE MUR FISCAL : Top 5 des sportives américaines que l’Europe nous interdit

L’ADIEU À LA VITESSE : Pourquoi votre prochaine voiture sera bridée (et pourquoi ça vous concerne)

MOTEUR : La casse programmé de la « Courroie Humide » (1.2 PureTech & 1.0 EcoBoost)

TRANSMISSION : Le mensonge du « Lubrifié à vie » (Comment sauver votre boîte auto)

OCCASION : La purge des Crit’Air 3 (Pourquoi c’est le moment d’acheter ce que les villes jettent)

ERGONOMIE : La revanche du bouton (La fin de la dictature tactile)

LÉGISLATION : Le Contrôle Technique 2026 est une exécution sommaire (FAP, NOx et la fin du Diesel)

Données Techniques : Le monopole du savoir

MOTEUR : La casse programmé de la « Courroie Humide » (1.2 PureTech & 1.0 EcoBoost)

TRANSMISSION : Le mensonge du « Lubrifié à vie » (Comment sauver votre boîte auto)

OCCASION : La purge des Crit’Air 3 (Pourquoi c’est le moment d’acheter ce que les villes jettent)

ERGONOMIE : La revanche du bouton (La fin de la dictature tactile)

LÉGISLATION : Le Contrôle Technique 2026 est une exécution sommaire (FAP, NOx et la fin du Diesel)

Données Techniques : Le monopole du savoir

DIRECTION : Couper le cordon (Le pari risqué du Steer-by-Wire)

CULTURE GARAGE : Votre voiture ne vous appartient plus (Le racket des « Options sur Abonnement »)

CARROSSERIE : Le scandale des phares « Matrix LED » (Ou comment une ampoule grillée coûte 2 000 €)

OCCASION : Pourquoi votre électrique de 2021 ne vaut plus rien (La décote brutale)

MOTEUR : La casse programmé de la « Courroie Humide » (1.2 PureTech & 1.0 EcoBoost)

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OCCASION : La purge des Crit’Air 3 (Pourquoi c’est le moment d’acheter ce que les villes jettent)

ERGONOMIE : La revanche du bouton (La fin de la dictature tactile)