Renault Kangoo Van E-Tech Electric : une approche technique
La transition vers la mobilité électrique touche également le segment des utilitaires légers. La Renault Kangoo Van E-Tech Electric s’inscrit dans cette démarche en proposant une solution de transport de marchandises zéro émission. Cet article se concentre sur les aspects techniques de ce modèle.
Motorisation et Performances
Le Kangoo Van E-Tech Electric est équipé d’un moteur électrique développant 90 kW (120 ch) et un couple maximal de 245 Nm. Ce couple est disponible instantanément, offrant des démarrages réactifs, essentiels dans un contexte urbain ou de livraison. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 130 km/h, une valeur adaptée à un usage professionnel.
Batterie et Autonomie
La capacité utile de la batterie lithium-ion est de 45 kWh. Cette capacité permet d’atteindre une autonomie homologuée WLTP allant jusqu’à 285 km. Cette autonomie peut varier en fonction des conditions d’utilisation, de la charge transportée et du style de conduite.
Pour optimiser l’autonomie, le véhicule intègre plusieurs modes de conduite :
- Eco Mode : Limite la puissance et la vitesse pour maximiser la distance parcourue.
- Normal Mode : Offre un équilibre entre performance et autonomie pour un usage quotidien.
Un système de freinage régénératif est également présent, permettant de récupérer de l’énergie lors des décélérations et des freinages.
Recharge
La recharge de la batterie peut s’effectuer selon plusieurs standards :
- Charge lente (AC) : Jusqu’à 11 kW en courant alternatif, permettant une recharge complète en environ 3 heures 50 minutes.
- Charge rapide (DC) : La borne de recharge rapide en courant continu peut délivrer jusqu’à 80 kW. Dans ce cas, il est possible de récupérer 170 km d’autonomie en seulement 27 minutes.
Le véhicule est équipé de série d’un chargeur embarqué de 11 kW AC et peut être proposé en option avec un chargeur 22 kW AC ainsi que la capacité de recharge rapide DC 80 kW.
Dimensions et Charge Utile
Le Kangoo Van E-Tech Electric est disponible en deux longueurs : standard et longue. Le volume de chargement utile varie de 3,3 à 3,9 m³ pour la version standard, et peut atteindre 4,9 m³ avec l’option ‘Sésame Ouvrez-vous !’ qui permet de reculer la cloison grillagée et d’intégrer un objet long. La charge utile maximale est de 615 kg (ou 824 kg selon les versions et options). La capacité de remorquage est de 1 500 kg.
Technologies et Sécurité
Le Kangoo Van E-Tech Electric embarque des technologies visant à améliorer le confort et la sécurité, comme l’aide au maintien dans la voie, la détection d’obstacles, ou le système multimédia Easy Link. Le système de pompe à chaleur, disponible en option, contribue à l’efficacité énergétique en réduisant l’impact de la climatisation ou du chauffage sur l’autonomie.
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Conclusion
La Renault Kangoo Van E-Tech Electric représente une proposition sérieuse dans le segment des utilitaires électriques, offrant un équilibre entre praticité, autonomie et performances adaptées à un usage professionnel.
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