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Comparaison huile boite automatique neuve rouge vs huile usagée noire chargée de limaille
Posted inMecanique

TRANSMISSION : Le mensonge du « Lubrifié à vie » (Comment sauver votre boîte auto)

Pas d'entretien nécessaire", dit le carnet. "Risque de casse imminent", répond la mécanique. L'huile de votre boîte automatique n'est pas éternelle. Découvrez pourquoi ne pas la changer est une erreur à 6 000 €.
Posted by Rédaction Sous le Capot 3 février 2026
Sonde analyseur particules fines contrôle technique 2026 dans échappement voiture
Posted inMecanique Radar & Nouveautés

LÉGISLATION : Le Contrôle Technique 2026 est une exécution sommaire (FAP, NOx et la fin du Diesel)

L'opacimètre est mort, vive le compteur de particules. Depuis le 1er janvier, le Contrôle Technique est devenu une machine à broyer du diesel. Si votre FAP n'est pas neuf, préparez-vous à la contre-visite critique.
Posted by Rédaction Sous le Capot 31 janvier 2026
Comparaison flux données techniques auto : Haynes simplifié vs TecRMI industriel dans un atelier moderne
Posted inCulture Garage Mecanique

Données Techniques : Le monopole du savoir

Le savoir est verrouillé par les constructeurs. Pour débloquer la situation, les ateliers doivent s'appuyer sur des spécialistes. Haynes via DTA ou TecRMI via DAT ? Décryptage des deux écoles de la donnée technique en 2026.
Posted by Rédaction Sous le Capot 30 janvier 2026
Comparaison artistique direction mécanique colonne acier vs Steer-by-Wire numérique volant Yoke
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DIRECTION : Couper le cordon (Le pari risqué du Steer-by-Wire)

Couper le lien mécanique entre le volant et les roues : folie ou génie ? Le Steer-by-Wire arrive en masse en 2026. Décryptage technique du ratio variable, de la redondance électrique et de la perte du "toucher de route".
Posted by Rédaction Sous le Capot 29 janvier 2026
Schéma technique comparatif : Alternateur 12V simple (gauche) contre système micro-hybride 48V MHEV complexe avec batterie (droite)
Posted inMecanique

MOTEUR : L’arnaque du 48V (Pourquoi votre « Micro-Hybride » va vous ruiner)

C'est la technologie "invisible" présente sous tous les capots récents. Le système 48V (Mild-Hybrid) promettait des économies. Il livre surtout des pannes complexes et des factures à 4 chiffres. Autopsie d'une fausse bonne idée.
Posted by Rédaction Sous le Capot 27 janvier 2026
Comparaison technique châssis automobile : assemblage mécano-soudé vs Giga-Casting monobloc avec fissure irréparable
Posted inCulture Garage Mecanique

CARROSSERIE : Pourquoi votre voiture est devenue « jetable » (Le fléau du Giga-Casting)

Les constructeurs économisent des milliards grâce aux presses géantes qui moulent les voitures en une seule pièce. Mais pour vous, au premier accident, l'addition est salée : impossible à réparer, direction la casse. Enquête sur la mort de la tôlerie traditionnelle.
Posted by Rédaction Sous le Capot 26 janvier 2026
Schéma technique montrant l'architecture logicielle centralisée (SDV) d'une voiture moderne, remplaçant les multiples calculateurs par un cerveau central.
Posted inMecanique

L’ARCHITECTURE SDV : Autopsie de la révolution qui a tué le calculateur

Dossier Expert : Comprendre l'architecture SDV (Software-Defined Vehicle). Centralisation HPC, Ethernet Gigabit, Architecture Zonale et découplage Hardware/Software.
Posted by Rédaction Sous le Capot 23 janvier 2026

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