Radar & Nouveautés

Stellantis réintroduit le diesel, une décision controversée masquant une stratégie économique agressive. Sous le capot, nous débusquons les implications techniques et environnementales régressives de ce revirement.

Le mythe du véhicule électrique 'Made in France' s'effondre. Renault délocalise sa production en Espagne, trahissant des années de discours marketing. Une manœuvre qui soulève de sérieuses questions sur la maîtrise industrielle et l'avenir de nos chaînes de production.

Cinquante-six véhicules partis en fumée en Normandie, ce n'est pas une simple perte matérielle. C'est une déflagration qui expose sans fard le cocktail chimique volatil et les vulnérabilités structurelles que l'industrie préfère taire.

Sous le vernis des chiffres 'mesurés' de l'Alpine A390 GT, notre décryptage impitoyable révèle les coulisses d'une consommation qui interroge. L'ingénierie est-elle au service de la performance ou du marketing ?

Alors que l'Europe tourne le dos au gazole, Stellantis surprend en réintégrant le diesel. Simple opportunisme ou aveu d'échec technique face à l'électrification ? Le revers de la médaille s'annonce lourd.

Le coup de force de Stellantis pour rapatrier ses équipes au bureau est-il un simple ajustement RH, ou l'aveu cynique d'une dérive dans la conception des organes mécaniques? Sous le vernis du management, se cachent peut-être des compromis techniques alarmants.

Des milliers de BMW menacées par un défaut de conception critique sur le module EGR. Le risque d'incendie n'est plus une hypothèse, mais une réalité brûlante pour les propriétaires de modèles diesel récents.